Historia Mostów nad Rzeką Narewką w Białowieży

W źródłach historycznych dotyczących Białowieży nie ma żadnych wzmianek o pierwszym moście zbudowanym nad rzeką Narewką, w okolicy obecnych stawów w Parku Pałacowym. Niemniej jednak, taki most musiał istnieć już w XVII wieku, kiedy powstawała miejscowość, aby umożliwić mieszkańcom oraz gościom przeprawę przez rzekę.

Wiemy natomiast, że solidny drewniany most nad rzeką Narewką, przepływającą przez Park Pałacowy, został zbudowany pod koniec XIX wieku. Był to okres, w którym zakładano sam Park Pałacowy oraz budowano pałac cara Aleksandra III. Most ten był kluczowy dla transportu, umożliwiając łatwe dotarcie z kolejowej rampy cesarskiej czy też z Zastawy, przez groblę, do pałacu oraz innych obiektów parkowych. Zachowały się fotografie tego mostu, jednak został on zniszczony w czasie I wojny światowej.

W okresie międzywojennym powstał nowy most, który również uległ zniszczeniu w późniejszych latach. Po II wojnie światowej, rozwijający się ruch turystyczny spowodował konieczność budowy nowego mostku dla ruchu pieszego. Do tego czasu turyści musieli zataczać duży krąg przez obecne ulice Kolejową i Parkową lub aleję wzdłuż rzeki, co było czasochłonne i męczące.

W 1975 roku zbudowano pierwszą część drewnianego mostku, a w 1978 roku ukończono drugą. Aby ułatwić przejście, w 1978 roku wykonano również asfaltową nawierzchnię na grobli. Po około 20 latach mostek wymagał remontu, który przeprowadziła firma Hydroinż jesienią 1999 roku. Słupy mostku zostały wzmocnione i podniesione nad poziom wody, aby zapobiec korozji. Ponowny kapitalny remont mostek przeszedł w okresie od września do grudnia 2010 roku.

(Oprac. Piotr Bajko)